Частота стирки штор зависит от ткани и помещения, но в среднем шторы достаточно стирать 2–3 раза в год, сообщает DailyVibe.

Обычная спальня или гостиная — примерно раз в 4–6 месяцев. Кухня — чаще, примерно раз в 1–3 месяца, потому что ткань впитывает запахи и жир. Спальня — каждые 3–4 месяца, особенно если окна часто открыты. Если есть животные — чаще, по мере накопления шерсти и запахов. Если окна выходят на пыльную/оживлённую улицу — тоже имеет смысл стирать чаще. Если в помещении курят — значительно чаще.

При этом пылесосить или аккуратно вытряхивать шторы можно гораздо чаще — раз в несколько недель. Это позволяет реже отправлять их в полноценную стирку.

Если шторы выглядят чистыми, но просто немного пыльные, иногда достаточно пройтись по ним пылесосом с мягкой насадкой или отпарить.

Что можно посадить в квартире на подоконнике осенью, чтобы радовало зимой

Обычные таблетки от аллергии, давления или бессонницы могут влиять на внимание и реакцию, передает Dailyvibe.kz со ссылкой на Аif.ru.

После каких препаратов лучше не садиться за руль:
— противоаллергические средства первого поколения;
— препараты от гриппа и ОРВИ;
— снотворные и успокоительные;
— транквилизаторы;
— антидепрессанты — не все, но многие;
— опиоидные обезболивающие;
— миорелаксанты для снятия мышечного спазма;
— противосудорожные препараты;
— лекарства от давления;
— средства от диабета (инсулин и сахароснижающие);
— лекарственные формы с алкоголем;
— глазные и ушные капли с системным действием.

Главное правило: сами по себе лекарства не противопоказаны при вождении, но они делают его рискованным. Чтобы обезопасить себя и окружающих, необходимо изучить инструкцию, особенно внимательно — раздел о влиянии на управление транспортом. Стоит заранее проверить свою реакцию. Надо учитывать взаимодействие — два «безобидных» препарата могут дать неожиданный эффект. Обязательно нужно прислушиваться к себе: почувствовали сонливость или головокружение — не садитесь за руль. 

Самое важное — консультация врача, который подберет альтернативный препарат с меньшим седативным действием.

Почему феномен микросна особенно опасен за рулем