Многие считают, что парашюты могли бы спасти пассажиров при авиакатастрофе, однако на практике они сделали бы полеты только опаснее, передает DailyVibe со ссылкой на Slash Gear.

Пассажирские лайнеры летают на высоте 10–12 километров при температуре около −50 °C и скорости до 800 км/ч. В таких условиях покинуть самолет без специальной подготовки и оборудования практически невозможно.

Кроме того, организовать безопасный прыжок для сотен пассажиров нереально. Именно поэтому в гражданской авиации делают ставку на надежность самолетов и подготовку экипажа, а не на использование парашютов.

Даже при заблокированном экране смартфон продолжает выполнять множество фоновых процессов, из-за которых корпус может становиться теплым, сообщает DailyVibe.

Устройство синхронизирует данные, получает уведомления, устанавливает обновления и поддерживает связь с мобильной сетью. Дополнительную нагрузку создают приложения, работающие в фоновом режиме, особенно при слабом сигнале связи.

Если смартфон нагревается слишком часто или без видимых причин, стоит проверить активные приложения, освободить память и убедиться, что устройство не перегревается под прямыми солнечными лучами. При сильном и постоянном нагреве рекомендуется провести диагностику устройства.